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检查油位是否正常,若油位过低请及时加油。开启真空泵排气口处放净阀,将管道内的冷凝液排净,以防排气阻力过大,损坏设备甚至造身伤害。开启冷却水,冷却水路畅通,冷却水供应充足。启动前级真空泵,当真空度达到罗茨泵的启动条件后方可启动罗茨泵;进行了1~4程序后螺杆真空泵可以开机;关闭主管路进气阀门。先停罗茨真空泵,再停前级泵;冬季停机时要将冷却水排放干净;关主阀后对泵进行清洗吹扫,再关螺杆泵;
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往复泵的结构如上图所示,主要部件有气缸及在其中做往复直线运动的活塞,活塞的驱动是用曲柄连杆机构来完成的。除上述主要部件外还有排气阀和吸气阀等重要部件,以及机座、曲轴箱、动密封和静密封等辅助部件。运转时,在电动机的驱动下,通过曲柄连杆机构的作用,使气缸内的活塞做往复运动。当活塞在气缸内从左端向右端运动时,由于气缸的左腔体积不断增大,气缸内气体的密度减小,而形成抽气过程,此时被抽容器中的气体经过吸气阀5进入泵体左腔。当活塞达到右位置时,气缸左腔内就充满了气体。接着活塞从右端向左端运动,此时吸气阀关闭。气缸内的气体随站活塞从右向左运动而逐渐被压缩,当气缸内气体的压力达到或稍大于一个大气压时,排气阀4被打开,将气体排到大气中,完成一个工作循环。当活塞再左向右运动时,又重复前一循环,如此反复下去,被抽容器内达到某一稳定的平衡压力。
真空系统投入运行前要确认其分离器的水位大于规定值, 其工作液温度小于规定值;而且无真空泵跳闸信号。同时凝结水 系统(凝结水泵启动且运行正常)和循环水系统已经投入;而且 机组的轴封系统也已经投入,否则汽轮机内无法形成真空。
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设法使某一固体表面温度低,使其低于空气中主要气体成分的饱和蒸汽压温度,则大部分气体被凝结,从而达到抽真空的目的速度分布决定捕获率的学说,认为飞到冷表面的气体分子中,仅仅是能量低于某一临界值的分子才被捕获;动态平衡学说,认为飞到冷表面上的气体分子停留在冷表面上,同时另外一些分子从表面蒸发,离开表面,被捕集和离开表面的分子之差就是抽气速率低温冷凝泵:按低温冷凝原理抽真空的泵构成:低温介质冷却的抽气表面;辐射屏;泵体低温吸附泵:利用低温表面上的吸附剂和打在其上的气体分子发生吸附以达到抽气作用的泵按吸附剂不同,分为三类非金属吸气剂:活性炭、分子筛等位吸附剂金属吸附剂:以蒸发或升华在冷表面上的钛、锆、钼等金属或合金作为吸气剂气体霜的捕集吸气:以CO2、水蒸气等易冷凝的气体在低温表面上成霜作为吸附剂,这些气体成霜的同时,将不易冷凝的气体一起埋葬或吸附抽除,低温泵抽混合气体比单一气体效果好,实际使用的是将冷凝和吸附结合,构成冷凝吸附泵而获得高真空。